霍纳F运动需要复兴的迈凯伦搭配

霍纳:F运动需要复兴的迈凯伦

迈凯轮中心陈列着过往的冠军赛车

红牛车队的领队霍纳表示,他希望迈凯伦能够从目前的混乱中走出来,因为考虑到这支老牌车队的历史,“F1需要迈凯伦的表现”。迈凯伦陷入低迷已经很长时期:迈凯伦上一次获得总冠军是2008,汉密尔顿获得车手总冠军;上一次赢得分站赛冠军是2012年;而上一次有车手登上领奖台更要追溯到2013年。

新赛季开赛的前五场比赛,迈凯伦获得了40个积分,但从第六场比赛至今,车队的积分只增加了12分。车队对技术团队进行了大幅度的改组,因为车队发现新赛车的下压力水平甚至还不如去年的赛车。

迈凯伦车队的明星车手阿隆索上周宣布下赛季将暂别F1,虽然他仍然希望代表迈凯伦参加印地赛事,也没有为自己关上重返F1的大门,如果未来迈凯伦F1能够改进的话。下赛季

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,红牛将使用本田引擎。2017年底但大部分股票涨幅不明显,迈凯伦终止了与本田三个赛季的痛苦合作。霍纳相信,迈凯伦的王者归来对F1非常重要。

“迈凯伦是一支伟大的车队,”霍纳告诉《汽车运动》,“他们拥有伟大的历史----我认为,这支车队赢得的冠军数是F1历史排在第二的,F1需要迈凯伦表现出高水准。眼下他们当然面临着挑战,而且似乎还有一点混乱,但希望他们能够及时解决这些问题。”

霍纳提及的“混乱”指的是受到今年成绩不理想,迈凯伦技术团队的大调整。车队的技术部门负责人蒂姆-格罗斯和马特-莫里斯先后离职,前竞赛主管埃里克-布里尔辞职之后。眼下迈凯伦车队的CEO扎克-布朗正在重组迈凯伦车队的架构:车队签下了吉尔-德-费兰出任首席技术官,任命安德雷-斯特拉为赛车性能主管,同时还在与红牛二队的詹姆斯-基商谈加盟担任技术总监的事宜。布朗表示“还会有更多强援加盟”。

“引进人才和调整财政结构这两项工作都还没完成,”布朗说,“我们很清楚要做什么,但未必需要对公众公开有效预防、减少和化解社会矛盾纠纷,我们只想埋头做好自己的工作。”德-费兰的加盟使得外界看到了迈凯伦加强内部沟通、使得内部运作流程更清晰、更透明的决心。“我们正在重新组织车队的架构,确保更明确,决策更开放,沟通也为更多,他说道,我们有计划,随着这项计划的推进,每个人都会清楚地了解计划的内容,”布朗说道。

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